為了確保全新目標，劉永泉帶領年輕人從基礎研究做起，大膽嘗試新方案，採用全新自主設計，他還親自到承製廠協調，採取全新措施，在現場不斷解決銜接各種技術問題，讓「十二五」房貸利率比較科研任務圓滿完成，實現了自主研發航空發動機重要里程碑的突破。
值得一提的是，劉永泉在2011年時已完成了動力所銀行借錢2030年及「十二五」航空動力發展規劃，而他也曾撰寫《某型發動機研製使用經驗總結與啟示》來推動自主研製能力的提升貢獻力量，透過開通知識管理系統平台，設立基層知識管理人員，讓動力所的知識管理制度及規劃不斷完善。
劉永泉也大力倡導推進信息化技術與發動機核心技術的融合，積極推進發動機研製精細化工程，注重多項目協同管控，研究所逐步形成了以戰略導向為核心，系統工程思想為指導，面向型號、預研項目的矩陣式管理模式；同時，在體系建設方面，引入航空發動機可生產性設計和製造符合性理念，倡導面向製造的設計，提升研發體系的工程實用性，逐步建成統一的、集成貸款率利試算表 本金的、系統的、工程化的研發體系。
這篇文章中提到，作為中航工業發動機研究院、動力所總設計師的劉永泉，是某預研計劃的總研究師，研製7年多來，經過數輪研究、設計和試驗疊代，終於帶領研製團隊攻克了先進氣動設計、高可靠性結構設計、先進控制技術和先進工藝材料應用等各項技術關鍵。
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▲劉永泉。（圖／翻攝自中國航空報，下同。）
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花旗小額信貸勞工購屋貸款率利 2016申請劉永泉說，作為中航工業發動機研究院總設計師，他堅信有望在未來幾年大大縮短與世界先進航空工業國家的差中央信託局軍人貸款距。
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此外，作為國防項目「整機振動技術研究」課題的首席專家，劉永泉和他的研製團隊一起在轉子動力學研究的基礎上，嘗試用概率設計方法，對整機振動問題進行深入研究，通過確定工藝參數、力學參數及對整機振動的影響關係等，創新性地提出發展整機動力學，加快大陸國產發動機的成熟，同時也為後續發動機的研製奠定了堅實的基礎，開闢了新的途徑。
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▼中國航空發動機製造。
《中國航空報》22日發布一篇《鑄國防空疆之重器--記中航工業發動機研究院、動力所總設計師劉永泉》的文章，報導劉永泉設計師的事蹟，並提到某型號的發動機試驗成功，「十二五」計劃研製目標順利實現；有軍事觀察員說，依照試驗成功的節點時間判斷，文中的發動機應為FWS-10B型「太行改進型發動機」。
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▼解放軍的殲-10C戰機。（圖／翻攝自大陸網站）
大陸中心／台北報導
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據了解，FWS-10B渦扇發動何謂二胎房貸機已經用於殲-10改裝版的殲-10C，去年曾有報導稱試飛成功。在此之前，FWS-10發動機已經配備在原先使用進口AL-31F渦扇發動機的殲-11B上面，而殲-10C配備的FWS-10B與FWS-10相比，它增加了發動機推力，換裝了FADEC系統（全數位元引擎操控），戰術技術指標進一步增強，國產戰鬥機正在逐漸擺脫對進口發動機的依賴。
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